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砥砺前行促合规:宜聚网坚信车贷终成P2P未来第一梯队

2017/10/27 20:54:43 1299
在经历了从野蛮生长到理性成长的转变后,政策严管下的互联网金融在2017年迎来更具挑战的成长。 车贷是监管收紧下平台的理性之选 去年8月24日发布的《暂行办法》,文件规定了单一平台上个人借款不能超过20万,...


在经历了从野蛮生长到理性成长的转变后,政策严管下的互联网金融在2017年迎来更具挑战的成长。

车贷是监管收紧下平台的理性之选

去年8月24日发布的《暂行办法》,文件规定了单一平台上个人借款不能超过20万,企业法人不能超过100万等规定,这一规定不仅充分体现了P2P小额分散的特点,也改变了整个行业的市场格局,导致许多以大额标的为主的网贷平台开始谋求转型,而合规也越来越被平台所重视。网贷平台如何在监管环境中砥砺前行,成为社会各界关注的热点。合规、风控、小额分散在不自觉中成为网贷行业追逐的三大主旋律。

随着“车贷模式”蓬勃兴起,大有后来居上,领衔网贷行业之势,不仅是投资人,连平台本身也偏爱车贷。以宜聚网为例,平台一直专注垂直车贷领域,坚定不移走普惠金融道路,坚信车贷终将成为P2P平台未来发展主流。

车贷市场热度不减,宜聚网践行普惠金融理念

为何说车贷市场持续升温?这要从车贷自身的闪光点说起!

首先,车贷的抵押品汽车是行业内的优质标的。在时下,汽车已成为最常见的消费品被广泛认可。但与房子相比,汽车更具额度小、交易成本低、变现流通性强等优势。同时二手车市场和新兴的二手车交易平台可以保证汽车作为抵押质押资产的快速变现。所以汽车堪称时下受欢迎的抵押品之一。

其次,车贷风险较小。车贷主要分为抵押和质押两种。即押证不押车和车证双押,抵押是不扣车,抵押贷款的车主在抵押后继续拥有该车使用权。而质押是车交由平台看管,车主没有使用权。如对车辆抵押到位,宜聚网会对抵押的车辆安装GPS定位跟踪,在借款人各项信息经过严格的风控流程确认清楚后,宜聚网才会把这个车抵标投放在线上,供投资人选择,满标后把资金转给借款人,在标的核准上为投资人把控风险。

目前车辆质押的借款额度通常为车辆评估价格的80%以内,就算逾期不还款,处置资产也无惧车辆贬值,对投资人来说风险较小。

再次,车贷平台在做风控的过程中更容易,通过汽车也能反映出借款人相关情况,降低对借款方的审核难度,而投资人也可通过了解投资人的基本情况以后就能明确是否进行投资。

再其次,车贷战略定位明确,符合监管要求。自去年8月发布了网贷监管办法规定,大量平台开始朝着“小额、普惠”方向转型,避开银行主营的大额企业信贷业务、房贷业务等,转战门槛低、额度小的车贷业务,从而更好满足中小微企业和个人投融资需求。

所以,有实物抵押、且风险更低的车贷,确实要比信用贷、房贷更受资金需求人群的欢迎!

困难与成功同在,挑战与机遇并存,宜聚网坚持初衷

或许正因为车贷业务前景看好,越来越多平台开始扎堆进入车贷市场,抢占高地。据网贷之家不完全统计,截至2017年7月底,国内P2P车贷业务历史累计交易规模已达3457亿元,业内已有至少450家以车贷为主要业务的网贷平台,这一数字几乎占据整个行业的30%以上。

随着近乎白热化的竞争加剧和大量资本涌入,一些平台经营的困难也逐渐显现:获客困难、成本上升、客户质量大幅下降。

而面对市场竞争环境的加剧,宜聚实业集团董事长吴飞却认为,“风险是有的,但是我们更应该看到机遇。大量劣质平台被淘汰,优质平台才能脱颖而出。宜聚网自成立起,始终坚守初心专注于车贷领域的开发,并迅速成长为领域的标杆平台。”

而就宜聚网是如何在汰弱留强的竞争中立于不败之地的,吴飞是这样认为的,“对于投资人而言,只要是涉及到金融理财这一块,他们主要看中首先就是本金的安全,其实也是看平台的风控以及运作模式。宜聚网之所以能够平稳运营四年半之久,与自身的线下业务能力、高效的风险把控体系、对于逾期处理的过硬实力紧密相关。平台自从成立以来,一直坚守真实透明的原则,不去刷所谓的数据,坚持为客户带来更优质的服务体验。”

宜聚网将车贷作为平台的主营业务,坚持小额分散的稳健运营风格经受住了各方的考验,在河南国资企业的现场考察中平台风控获得风控专业人士的高度评价,宜聚网更是成为互联网金融自律公约首批联合发起单位,一贯以来宜聚网以积极的心态拥抱监管并接受投资人监督的行为也受到投资者的广泛好评。

未来,期待越来越多像宜聚网这样的将风险可控流通性较强的车贷服务做为主营方向的P2P平台能脱颖而出,为车贷市场带来更积极健康的发展生机,也给投资人带来更稳健的理财收益!

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